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HOT ! Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000 KATANA

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Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000 KATANAの詳細情報

OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000 KATANA。Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション - メルカリ。OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000 KATANA。ご覧いただきありがとうございます。【スペック】・ショック全長:328mm・ストローク量:63mm・標準スプリングレート:105N/mm・スプリング全長:170mm・基準プリロード量:8mm・圧側減衰力調整標準段数:20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。安定した減衰を得ることができます。【鍛造アルミシリンダーヘッド&アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。写真の物が全てになります。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。ノークレームノーリターンでお願いします。。Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション OHLINS。ハーレー プログレッシブ サスペンション。サスペンション 金属製 調整可能。Öhlins リアサスペンション 2個セット。SR400 OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン。オーリンズ Z1000 SX NINJA1000 リアサスペンション。SHOWA Special ダブルショック 約35cm。オーリンズタイプ リアサス 345mm 汎用品。cb400sf Showa リアショック。モンキー Z50J ローダウン。390DUKE MY24 WPサスペンション。モンキー デイトナ31φフロントフォーク。1台分 2本 フロントフォーク インナーチューブ VTR250 MC33。cb750four LEFCO製 レイダウンキット。CB400sf nc39spec3 純正サスペンション MCE661
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