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Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control。Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? パーツ。楽天市場】「国内正規品」CONTROLTECH COUGAR AERO ACR CARBON。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。シマノFD-R9100。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。パーツ JUST LIFT。その他の部分の穴は普通に開いています。カーボンエアロ　ドロップハンドル。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。ボントレガー Paradigm Comp 25 TLRホイール。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。Hiroyuki　スギノ　プロダイナミック165mm。。ハンドル】カッコよくてエアロで耐久もあってどの世代の内装にも。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。SRAM GX EAGLE 12speed 12速 リアディレーラー。自転車　ブイブレーキ。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。TIMEビンディング ペダル。ZIPP SERVICE COURSE SL 100mm 6度 ステム。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。THOMSON STEM ELITE ×4 120mm 0° 美品。【未開封】continental competition 28×25。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。K-Force シートポスト。パーツ SHIMANO RT-CL800 160mm。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。シマノ RT-MT900 2枚セット