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HOT ! nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック ND5RC ロードスター LSD

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nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック ND5RC ロードスター LSDの詳細情報

nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック ND5RC ロードスター LSD。nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック ロードスター ND5RC 広島。nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック nd5rc ファイナル4.1 溶接。nd5rcのファイナル4.1 溶接デフロックです。nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック nd5rc ファイナル4.1 溶接。AT車は4.1なので、AT車から取り外しそのままMT車につけていましたドライブシャフトついてきますフランジはAT用を使ってますそれ以外はMT用がそのまま刺さりますこのまま装着して、オイルを入れればそのままつかえますフランジはそこそこの力でハンマーで叩かないとぬけないです。エンジンスターター。オイルシールは新品をつけましたnd5rcの6MTに取り付けしていました。ローバーミニコンピュータECUAT用。自分の行くサーキットには微妙だったので取り外しです溶接はギヤとギヤ、ギヤとデフのケースを200Vアークで溶接してます。最終値下げ 前期NBロードスター BP-ZE ダイレクトイグニッションキット。CPV35同じ溶接をしてサーキットを1年乗っていましたが剥がれませんでした。オデッセイ ra6 オルタネーター ダイナモ。デフオイルはラブカ85W150使ってました。延長コード 屋外用3相200V 10m。シフトインジゲーターの表示がバグるので対策加工できるお店でしてもらってくださいわからないこと、値下げなどあればコメントくださいよろしくお願いします。ルノー ハイスパークイグニッションコイル。
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